11月16日上午，铁四院总承包模式建设的珠西综合交通枢纽江门站举行正式开通仪式。

江门站主体站房工程建筑面积4万平方米。设计以侨乡文化为主要特色，以巴金笔下的新会著名景点“小鸟天堂”为造型灵感。站房中心区域以“树”状造型呈现，反映了五邑华侨落叶归根、生根发芽、开枝散叶的家乡理念，以及当代的侨乡精神。铁四院在站内各处设计融入“蒲葵”“骑楼”“碉楼”等特色文化元素，并采用节能材料和技术，减少采光和暖通耗能，凸显地域文化特色，彰显“低碳、绿色、环保、智能”的建设理念。

候车厅内还设置了智慧卫生间，男女厕位设置比例为1：2，卫生间门口可实时显示空余位置。贴心的无障碍卫生间，温馨的母婴候车室，一应俱全。 

按照一体设计建设理念，江门站站房和市政综合配套工程均由铁四院统一设计，并由其承担城市综合配套工程的EPC总承包，实现了建设管理、设计和施工的深度融合。

在确保工程质量、安全和进度目标的前提下，铁四院EPC项目部实现了工程施工方案最优、费用节约、工期缩短、技术指标先进，同国铁江门站房协调有序。

充分考虑江门站站前狭长用地的地块条件，铁四院统筹规划，将铁路站房、市政道路、地下空间、公交长途车站、轨道交通等多种交通体系，整合设计成为一个综合性互通式大型交通枢纽工程。完美衔接公交站、长途客运站及出租车、社会车辆、网约车、专属停车场，实现100米范围内轻松换乘！

建设过程中本着“以人为本”的设计原则，充分考虑人们的交通引导、等候、休憩等多种活动需求。高架候客平台设置无风雨走廊，在进站层与地下出站层间设置采光井，布置有楼扶梯和电梯等竖向交通，在方便旅客换乘的同时，还可形成良好的自然通风和采光条件。

江门站位于中国侨乡江门市新会区经济开发区，毗邻广珠城际铁路新会站。目前已有广珠城际铁路、江湛铁路、广珠铁路（货运线）3条运营铁路线在该站交会。根据《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》，不久深江铁路、珠江肇高铁、南宁经玉林至深圳高铁、广佛江珠城际铁路以及江门城市轨道交通线也将会聚于此。建成后，它将达到8台20条线的规模，是广东省内仅次于广州南站、深圳北站、佛山西站的第四大轨道交通枢纽。